Баку-Тбилиси-Карс становится все более значимой для региона, передает AZE.az. Особенно это актуально в эпоху пандемии и в пост-пандемический период.
В период пандемии коронавирусной инфекции Турция увеличила объемы транспортировки грузов по железнодорожному транспортному коридору Баку-Тбилиси-Карс (БТК). Об этом заявил министр транспорта и инфраструктуры Адил Караисмаилоглу.
По словам министра, на фоне пандемии растет спрос на железнодорожные грузоперевозки, что актуализировало значимость проекта БТК, сообщает “Анадолу”.
Министр сообщил, что на станции Джанбаз у границы с Грузией создана новая система перестановки контейнеров, что способствует увеличению грузопотока по БТК.
По словам Караисмаилоглу, Турция предпринимает важные меры по снижению негативного влияния пандемии Covid-19 на экономику страны и развития международной торговли.
На фоне пандемии Covid-19 значительно вырос спрос на железнодорожные грузоперевозки, как наиболее безопасный вид транспорта, констатировал глава Минтранса.
По его словам, важную роль в международных грузоперевозках, в особенности в регионе Центральной Азии, играет ж/д Баку-Тбилиси-Карс.
«По поручению президента Реджепа Тайипа Эрдогана принято решение расширить потенциал БТК. Новая система перестановки контейнеров у границы с Грузией позволит увеличить объем транспортировки грузов на 3,5 тыс тонн», – сказал Караисмаилоглу.
Министр напомнил, что колея железных дорог Грузии, Азербайджана и России отличается от Турции и стран Европы, что вызывает необходимость смены колесных пар.
Новая система перестановки вагонов на границе с Грузией помогает совершать эти операции намного быстрее, сказал Караисмаилоглу.
«По сегодняшний день по БТК из Турции экспортировано 240 тысяч тонн продукции, а в страну доставлено 280 тысяч тонн импортной продукции, а также грузов, следующих транзитом в Европу», – сказал министр.
Вышесказанное вновь продемонстрировало, сколь верным было решение о строительстве БТК, подчеркнул Караисмаилоглу.