В фокусе с Иваном Ждакаевым: Шелковый путь пройдет через Баку. ВИДЕО

Что пишут и говорят в Москве и Нью-Йорке, в Лондоне и Париже, в Тегеране и Стамбуле об Азербайджане? Какие новости из Баку заставляют реагировать журналистов, политиков и бизнесменов? Как воспринимают Азербайджан на мировой арене? Обо всем этом расскажет наша программа «В фокусе».

Как сообщает AZE.az, каждую неделю обозреватель «Москва-Баку» Иван Ждакаев будет собирать главные публикации мировых СМИ об Азербайджане и рассказывать о них вам. Политика, бизнес, оборона, культура, спорт – главное в жизни Азербайджана глазами ведущих журналистов мира.

«В фокусе» – это беспристрастное отражение жизни страны. Ничего лишнего. В фокусе – только Азербайджан.

Новый шелковый путь

Возрождение Великого шелкового пути может привести к новому рывку в экономическом развитии Азербайджана. Похоже, эта идея стала как никогда реальной – об этом пишет авторитетный журнал Forbes. Новый Шелковый путь будет связывать Индию и Россию – а в самом центре этого маршрута лежит Азербайджан.

Транспортный коридор протяженностью 7200 километров – это торговый путь от Индии до России. Товары будут транспортироваться из крупнейшего морского порта Индии Нава Шева в Иран, а затем — через Баку по автомобильной и железной дороге в Москву, Санкт-Петербург и дальше.

Зачем Индии нужен Новый шелковый путь? Тут есть две причины. Во-первых, сближение с Россией. Сейчас объемы сотрудничества между двумя странами явно недостаточны. Торговля между государствами тормозится во многом из-за логистических проблем. Длинный и сложный морской путь — через Аравийское море, Суэцкий канал, Средиземное, Северное и Балтийское море – занимает минимум полтора месяца. Новый маршрут будет на 30% дешевле и на 40% короче.

Но есть и еще более важная причина, которая подталкивает Индию как можно быстрее осуществить этот проект. Причина геополитическая – соперничество с Китаем. Пекин уже давно продвигает на мировом уровне свой проект нового Шелкового пути. В китайской версии он называется «Один пояс, один путь» – этот проект должен связать весь Евразийский континент. Правда, через Азербайджан его маршруты не проходят.

Кто же победит – Индия или Китай? Эксперты говорят, что оба проекта могут быть реализованы – между ними нет противоречий. Даже наоборот, он дополняют друг друга.

Так что Шелковый путь, как и две тысячи лет назад, может снова пройти через Азербайджан. Оказавшись на его маршруте, страна, по сути, окажется в центре мира – и станет воротами между Европой и Азией.

Большие гонки в Баку

Гран-При Азербайджана по Формуле один надолго запомнится болельщикам – мировая пресса всю неделю обсуждает неожиданные результаты этой гонки. «Пожалуй, Баку – это самый сложный этап в календаре «Формулы 1», – с таким заголовком вышел американский журнал Road & Track, посвященный гонкам.

Азербайджан – это самая новая трасса, вошедшая в календарь «Формулы один». Она извивается по узким улицам Баку и в то же время здесь есть самые длинные и быстрые прямые участки. И главная достопримечательность – самая узкая часть дороги среди всех трасс «Формулы 1».

И конечно пресса не перестает обсуждать, как в разгар гонки в Баку Себастьян Феттель протаранил болид Льюиса Хамильтона. Нужно ли наказать немецкого гонщика за то, что он сдержал свои эмоции? Газета Нью-Йорк Таймс приводит мнение Дженсона Баттона, который стал чемпионом «Формулы 1» в 2009 году.

«Наблюдать за Гран-при Азербайджана было настоящим наслаждением – говорит Баттон. – Почему? Потому что адреналин и эмоции зашкаливали. То, что сделал Феттель, – это глупость, но он уже наказан за это. Давайте двигаться дальше».

Прислушаются ли к бывшему чемпиону? Международная автофедерация должна рассмотреть дело Феттеля на этой неделе и решить – наказывать ли немца.

И еще одна новость, посвященная «Формуле 1» в Баку – и на этот раз довольно курьезная. Знаменитейший гонщик, чемпион мира по «Формуле 1» 96 года Дэймон Хилл был зрителем на Гран-При Азербайджана. Разумеется, чемпиону было интересно не только посмотреть гонки, но и прогуляться по городу. И вот надо же ему было наткнуться во время прогулки на старые «Жигули», которые встали посреди дороги и никак не заводились!

Чемпион сразу забыл, куда шел, и полез под капот – водительскую солидарность никто не отменял. Вот на этой фотографии Хилл в голубой рубашке склонился над «Жигулями». Но ему пришлось быстро ретироваться – вот что он написал у себя в соцсети по этому поводу.

«Этот незадачливый парень собирался провести вечер с девушкой, но вместо этого пришлось ремонтировать машину. Облом. Я предложил ему помочь, но кажется, оскорбил его мужское достоинство на глазах его женщины. Поэтому я быстро растворился в толпе, пока он не ударил меня гаечным ключом».

25 фактов про Азербайджан

И еще одна новость, навеянная «Формулой 1». Тысячи туристов устремились в Азербайджан посмотреть на гонки. Вот и старейшая британская газета Daily Telegraph тоже направила своего корреспондента, который подготовил целый гид для туристов. Называется публикация «25 удивительных фактов об Азербайджане, которых вы не знали». Вот некоторые из них:

Факт номер 1

Здесь любят блины. Кутабы – блины с начинкой – это практически национальное блюдо в Азербайджане. Их начиняют тыквой, мясом или зеленью. Оставьте вашу Nutella дома.

Факт номер 2

Здесь обитал древний человек. В Азыхской пещере археологи нашли артефакты, возраст которых составляет полтора миллиона лет. Предполагается, что в этих пещерах жили наши предки на протяжении почти двух миллионов лет.

Факт номер 5

Нет сахара – нет свадьбы.

Во время сватовства именно поднос с чаем становится лучшим показателем того, как продвигаются дела. Если сахара нет – значит, семьи еще не договорились, а если чай сладкий – значит скоро свадьба.

Факт номер 7

Карабахские лошади известны своей скоростью, умом и выносливостью. Они считаются национальным символом Азербайджана. Эта порода является эндемичной для страны и одной из древнейших в мире.

Факт номер 13

Люди здесь сильные. В Баку действует Федерация армрестлинга и этот спорт здесь очень популярен. Попробовать свои силы можно и в спортивном зале, и в баре.