Действующие в настоящее время административные санкции в отношении говорящих по мобильному телефону за рулем автомобиля неэффективны.
Главное управление государственной дорожной полиции (ГУГДП) МВД Азербайджана обратилось к законодательным органам с предложением ужесточить административные санкции в отношении водителей, говорящих по мобильному телефону, управляя автомобилем и тем самым создающих аварийную ситуацию.
Об этом, как сообщает Bakililar.AZ со ссылкой на “Эхо”, сказал начальник отдела агитации безопасности дорожного движения и связи с общественностью ГУГДП, полковник-лейтенант полиции Кямран Алиев.
По его словам, действующие административные санкции в отношении говорящих по мобильному телефону за рулем автомобиля не эффективны.
“Более того, в последнее время, действительно, количество аналогичных фактов увеличилось, как, впрочем, и число оштрафованных за это водителей.
Поэтому в ГДП считают, что нужно увеличить размер штрафа, и это будет действенный метод борьбы с нарушителями”.Согласно данным ООН, ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий погибают около 1,2 млн. человек, а травмы получают почти 50 млн. человек на планете.Между тем, как отметил Кямран Алиев, превышение скорости – это основная причина дорожно-транспортных происшествий в Азербайджане.
Так, за первый квартал 2010 года зарегистрировано 217388 нарушений правил дорожного движения.
Среди них большинство нарушений составляет превышение скорости – 26636 фактов.
Известно, что за указанный период выявлено и оштрафовано 17233 человека, превысивших скорость на 10-30 км в час, 9140 – на 30-60 км в час, 263 человека – более чем на 60 км. в час.
За нарушение правил обгона 2603 водителя привлечены к административной ответственности, нарушение правил пассажироперевозок – 838 человек, автохулиганство – 195 водителей.
В целом, как отметил Алиев, роста числа ДТП в республике не наблюдается.
Что касается заторов на дорогах столицы, то, по словам К.Алиева, короткую задержку автомобильного движения, наблюдаемую в Баку, затором назвать нельзя.
“Пробки – это когда автомобилист простаивает 2-3 часа, а 5 минут – это не пробка.
Это объясняется увеличением числа транспортных средств, такие проблемы наблюдаются во всех крупных городах”, – отметил он.
Известно, что число автотранспортных средств в Азербайджане достигает одного миллиона, при том, что большинство приходится на столицу.По словам Алиева, нарушений, связанных с управлением автомобиля в нетрезвом состоянии, не так много.
В Азербайджане за первый квартал было выявлено 470 нетрезвых автомобилистов.
За январь-апрель в стране по причине вождения в пьяном виде произошло 18 ДТП, но все они столь тяжкие, что в результате погибло 12 человек и ранено 25.
Алиев заявил, что водитель должен всегда помнить о безопасности дорожного движения.
“Если ваш автомобиль высокоскоростной, то это не означает, что вы должны непременно воспользоваться данной возможностью.
Важно всегда помнить о бесценной человеческой жизни, которая дается лишь раз и придерживаться дозволенной на конкретном участке дороги скорости”, – сказал он.